ドンフェン6000リットルの道路建設用ビツームスプレートラック

4×2 ドンフェン6000リットルのアスファルトスプレートラック

アスファルトスプレートラック導入

アスファルト配送トラックとは,高速道路,都市道路,空港,港の建設の主な機器である黒い道路建設機械の一種です.アスファルト浸透法を使用する場合アスファルト路面の建設やアスファルトや残留油路面の維持のためのアスファルト層表面処理方法液体アスファルト (熱アスファルトを含む) を輸送し配布するために使用できるさらに,アスファルト安定した土面舗装または舗装ベースの建設のために,ローカルに緩い土にアスファルト結合剤を供給することもできます.透ける層を施すとき高級道路のアスファルト舗装の下層の防水層と粘着層,高粘度変形アスファルト,重量交通アスファルト,変形エミュルゼーションアスファルト,エムルジ化アスファルトまた,道路整備のアスファルト敷設やスプレーに使用することもできます.また,郡や郡区の道路の舗装の施工も.

インテリジェントアスファルト配送機は,車両のシャーシ,アスファルトタンクのボディ,アスファルトポンプとスプレーシステム,熱油加熱システム,水力システム,燃焼システム,制御システムパンエマティックシステム,操作プラットフォーム

アスファルトスプレートラック導入構造

(1) アスファルトタンク
内部層,隔熱材料,外殻,隔壁,燃焼室,タンク内のアスファルトパイプライン,熱油パイプライン,空気貯蔵シリンダー,燃料充填ポート,容量計タンクのボディは円筒形で,内側と外側が溶接された2層の鋼板で,2つの層の間にアルミニウムシリケート隔熱材料で満たされているタンク内のアスファルトの吸収を容易にするため,底にシンク溝があります.タンクの底部にある補助ビームに溶接 5 マウントフットがあります燃焼室の外層は熱伝達油温室であり,下部には熱伝達油温管の列が設置されています.容量計は,タンク内のアスファルトの高さを示すために使用されます.

(2) 送電システム
電源取り出し,ポンプ伝送装置,水力システムなどからなる.ハイドロリックポンプは,シャシーエンジンまたはトランスミッションの出力ポートに設置された電源取出装置で動いています.アスファルトスプレー装置に必要な電力を供給する.水力システムは水力ポンプ,リフレッシュバルブ,方向バルブ,水力モーター,水力パイプラインなどで構成されています.

(3) アスファルトポンプとパイプラインシステム
アスファルトポンプ,フィルター,バルブ,スプレーパイプライン,シリンダーノズルの組成などで構成される. 管道中の液体アスファルトの流れ方向を制御するために,異なる組み合わせのバルブを使用して,主な機能は以下のとおりです: 自転式アスファルト注入,後方パイプの噴霧,手持ちのノズルの噴霧,循環,吸入,清掃など

(4) アスファルト暖房と熱油システム
燃焼式加熱システムと熱油循環式加熱システムからなる.
(5) アスファルト管道清掃システム
ディーゼル清掃は,ディーゼルタンク,入口銅球弁,パイプライン,高圧空気洗浄部位は空気貯蔵庫からなる.一方向弁,空気弁など
(6) 電気と制御システム
電気制御システムは,DC回路とAC回路の2つの部分に分かれています.DC回路は,電源取出,減速器,冷却器,水力方向弁,後方のノズルリフトから構成されています.,後部作業灯の制御回路と自動制御システム回路;通信回路は発電機,バーナー,熱油モーター回路からなる.

主な技術仕様

ドンフェン4×2 6千リットルのアスファルトトラック 画像

アスファルトトラック店の場所

輸出